淘寶生意參謀數(shù)據(jù)分析專員認(rèn)證題庫（淘寶生意參謀數(shù)據(jù)分

　　做電商的很多朋友都聽過“無數(shù)據(jù)，不電商”這句話，大部分也接受這句話，但是真正到了如何分析，很多人又是無從下手的感覺的。今天小編就系統(tǒng)的和大家說一下，淘寶的數(shù)據(jù)分析要如何做。

　　淘寶的數(shù)據(jù)分析基本脫離不開生意參謀。淘寶賦予生意參謀的作用是：制定計劃，實時監(jiān)控，讓你店鋪運營更有方向！所以我們看數(shù)據(jù)得的目的是：從店鋪的數(shù)據(jù)里看出我們店鋪哪些需要改進，而并不是單純的就是看數(shù)據(jù)。

　　今天和各位賣家朋友說的是生意參謀“物流”版塊。現(xiàn)在物流作為淘寶的一個環(huán)節(jié)不可或缺，而且物流的質(zhì)量直接影響著DSR評分及很多的售后問題。所以物流辦款需要我們嚴(yán)肅的對待。下面我就和大家詳細(xì)的說一下這個版塊的內(nèi)容。

　　一、物流概況

　　倉儲概況包括實時物流訂單、近7天物流訂單、物流時效及物流體驗四項指標(biāo)，說的是店鋪內(nèi)物流整體狀況下面我會逐條和大家說一下。

　　1、實時物流訂單

　　這里我們可以很詳細(xì)的看到全鏈路異常、發(fā)貨異常、攬收異常、簽收異常等數(shù)據(jù)（吐槽一下，點入是物流洞察，是收費，不過大賣家可以考慮一下），在這里我們就能盡早的發(fā)現(xiàn)問題，然后和客戶或者快遞溝通，提高相應(yīng)分值及有效的降低買賣雙方的矛盾。

　　2、物流時效

　　物流時效說白了就是快遞快慢，這里列出了三個數(shù)據(jù)：我的、同行平均、同行優(yōu)秀，我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)自己問題，物流失效對于我們的DSR評分會有一定的影響。如果太低的話我們一定要和快遞溝通解決問題。想要看時效診斷，對不起還是收費。

　　3、物流體驗

　　這里就是前面說的，快遞對于DSR的影響。我們從中可以看到物流的評分、物流差評量、物流差評率、物流原因退貨退款量、物流原因退貨退款率。如果因為物流原因拉低了我們的數(shù)據(jù)，那么我建議果斷放棄。

　　二、物流分析

　　物流分布可以我可以選擇1天、7天、30天，周期可以按照日、周、月選擇。然后工作量、銷量、異常、物流公司等數(shù)據(jù)我們都可以選擇。這里我們可以很詳細(xì)看到按地區(qū)分布的訂單數(shù)，這個對于我們開車等推廣的選擇也有一定的指導(dǎo)意義。文章最后會有19年淘寶的一些變化（特別重要），知己知彼百戰(zhàn)百勝，想要了解的可以看一下文章末尾最后一個傳送門。

　　三、物流監(jiān)控

　　物流監(jiān)控里我們可以看到異常的物流信息，進而我們可以有相應(yīng)的應(yīng)對。

　　四、包裹中心

　　曝光中心是我們?nèi)粘５娜坑唵蔚慕y(tǒng)計，會顯示訂單的當(dāng)前狀態(tài)，這里我們可以詳細(xì)的了解我們的訂單狀況。

　　五、異常包裹

　　異常包裹顧名思義，就是物流有問題的包裹，淘寶官方給出的是如下幾種：

　　攬收超時：指發(fā)貨24小時還未攬收的商品。

　　中轉(zhuǎn)超時：指攬收-派送間節(jié)點停滯超24h（11.11-11.17為攬收后停滯超24h，或運輸中當(dāng)日/次日/三日達及以上線路標(biāo)準(zhǔn)停滯超別超過48h/72h/96h。

　　派簽超時：指“當(dāng)日派件，但在次日還沒有簽收的包裹”，如：4月1日派件包裹，但4月2日還未簽收，則屬于派簽超時。

　　虛假簽收：買家投訴快遞員虛假簽收，快遞公司會介入處理，您可以了解當(dāng)前處理進度。

　　快遞反饋異常：物流管家已和各大快遞系統(tǒng)打通，當(dāng)包裹出現(xiàn)異常時，快遞會主動反饋異常信息，您可線上通過實時溝通或工單回復(fù)與網(wǎng)點溝通處理異常件。

　　我們每天要定時查看，如果出現(xiàn)問題，及時和買家或者快遞溝通，這樣可以有效的提高我們的DSR及售后問題。

　　六、買家投訴

　　買家投訴對應(yīng)的就是異常包裹里的虛假簽收（買家投訴快遞員虛假簽收，快遞公司會介入處理，您可以了解當(dāng)前處理進度）。這個我們一定要處理好，不然很容易弄個差評。

  今天的分享就到這里了，想了解更多關(guān)于福建淘寶代運營、淘寶代運營服務(wù)商等內(nèi)容，敬請關(guān)注火蝠電商官網(wǎng)。