京東運輸和快遞運輸有什么區別嗎（京東選擇快遞運輸還是

　　京東快車可謂是京東商家使用最廣泛的推廣工具了，快車功能繁多，很多商家不能完全將其理解透徹，所以使用起來也有些棘手。

　　比如一些商家不知道該如何選擇快車的投放目標，本期博士店長就來跟大家分享一下快車投放目標該如何選擇。

　　商家在建立快車計劃的時候，會有多種目標的選擇，比如點擊、下單、成交、自定義等等，此時不必過于無助，只需要根據自己所需選擇就可以，想提高點擊率就選點擊，想促成成交就選成交，之后系統會根據用戶選擇以目標導向去獲取數據結果，以促成目標的達成。

　　需要商家重點關注的是選擇不同的目標，所需要關注的各項數據也是不同的。

　　點擊：預算控制

　　下單：預算控制、ROI控制、成本控制

　　成交：預算控制、ROI控制、成本控制

　　（注意：點擊、下單、成交這三個目標都是全智能的投放邏輯。）

　　自定義：開智能調價，快車計劃屬于“半自動”，關閉智能調價，快車計劃就是“純手動”了。

　　控制方式

　　預算控制：“日消耗”說白了就是商家愿意每天花多少錢，設置好日消耗之后，每天盡量把這個消耗目標完成，這樣才能最大程度獲取目標。

　　除了日銷耗，還要設置指定上限，CPC（Cost Per Click點擊付費）成本上限的設定，這個數據決定了計劃最高平均一個點擊可以花多少，比如當設置CPC成本上限是2塊錢時，最高平均小于等于2塊錢。

　　ROI控制：選擇用ROI控制時需要知曉自身的投產比，計劃也是會按照這個目標去投放。說白了控制ROI就是控制盈利，所以設置的時候直接設置為高于盈虧平衡點的數值即可。

　　成本控制：選擇成本控制后，計劃會將花費控制在所設置的成本之內，同時會在成本允許的范圍之內最大程度地獲取目標。

　　若是各位商家想降低風險、不虧本，可以把產品的利潤作為投放成本，讓這個計劃去推動這個產品整體的轉化和加購。

　　智能調價：開啟后可以自行設置調價范圍，最低范圍是0-130%，最高范圍0-400%（系統默認），這里是結合關鍵詞基礎出價決定的。

　　智能調價關閉后，就要純手動進行了，需要商家及時關注的是關鍵詞的出價和人群溢價。

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